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在停產(chǎn)了兩年后，川崎“拉力之王”KLR650終于回歸！這臺傳奇、夢幻般存在的車自1987年開始制造，于2018年停產(chǎn)。在昨天，川崎正式發(fā)布了全新升級的2022款 KLR650KLR650在2

透過車主對愛車-NSR250R的分析與評價(jià)，多角度地讓車友了解NSR250R的優(yōu)點(diǎn)或不足。車輛基本資料車款特色購買動(dòng)機(jī)、用途、比較車款想至少騎過一次這款車，購買時(shí)的價(jià)格，與最近漲翻天的價(jià)格相比很便宜。

在與汽油動(dòng)力汽車的競賽中，電動(dòng)汽車面臨諸多障礙，缺少充電站是其中之一。一般認(rèn)為，在對抗全球變暖的過程中，快速發(fā)展電動(dòng)汽車是很重要的一步。攝影：JUSTINSULLIVAN,GETTY撰文：CRAIGW

“神車”距離我們還有多遠(yuǎn)？“8分鐘充滿80%”“續(xù)航里程1000公里”……近日，廣汽埃安宣布的動(dòng)力電池技術(shù)點(diǎn)燃了新能源車市場，但隨即就引來眾多質(zhì)疑。中國科學(xué)院院士歐陽明高更是在公開演講中表示：“如果有

撰文 / 朱  琳編輯 /張霖郁設(shè)計(jì) /杜  凱來源 / CNBC，作者：TimMullaney對于

如今國內(nèi)的汽車保有量是越來越多，汽車雖然給大家?guī)砹撕艽蟮谋憷?，但是同時(shí)也給交通造成了很大的影響，尤其是在一些大城市里，堵車已經(jīng)成為很常見的事情，特別是上下班的高峰期，堵車很有可能會(huì)導(dǎo)致車主上班遲到，

2020年，國內(nèi)摩托車行業(yè)呈現(xiàn)出“V”型復(fù)蘇趨勢。全年累計(jì)產(chǎn)銷完成1702.35萬輛和1706.67萬輛，同比分別下降1.98%和0.38%。其中內(nèi)銷約1000萬輛，基本達(dá)到上一年同期水平。自03年以

根據(jù)20日提請全國人大常委會(huì)審議的2020年備案審查工作情況報(bào)告，一些地方出臺的“摩托車應(yīng)當(dāng)在二輪車道行駛”的規(guī)定“違法”了。報(bào)告指出，道路安全法規(guī)定，道路劃分為機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道和人行車道的，機(jī)動(dòng)

大眾網(wǎng)·海報(bào)新聞?dòng)浾呃罱鹕簼?jì)南報(bào)道1月19日，濟(jì)南文旅投資集團(tuán)有限公司在濟(jì)南召開重點(diǎn)項(xiàng)目推介會(huì)，大眾網(wǎng)·海報(bào)新聞?dòng)浾邚臅?huì)上獲悉，濟(jì)南國際摩托車博覽會(huì)將于5月2日至4日在山東國際會(huì)展中心舉辦。2021濟(jì)

日本是一個(gè)很狡猾的國家，為了讓普通老百姓效忠天皇，他們欺騙老百姓天皇是神族后裔，直到日本二戰(zhàn)戰(zhàn)敗，他們才承認(rèn)天皇只是普通人。也正是因?yàn)槿毡居廾裣嘈帕颂旎实墓碓?，才把侵略他國視為對天皇效忠。佐田雅仁就?/p>  87 閱讀  2021-01-20 14:52

北京商報(bào)訊（記者陶鳳劉瀚琳）1月19日，北京市政府新聞辦公室舉行“回天三年行動(dòng)計(jì)劃”收官新聞發(fā)布會(huì)。此前，北京市首條自行車專用路，構(gòu)建了一條全新的綠色通勤走廊，騎行成為兩地之間最便捷的出行方式。截至目

　　喜歡山地車運(yùn)動(dòng)的騎友，有的人不止一輛自行車，如果自行車長時(shí)間不騎的情況下，就需要拿出來檢查，做一次清潔與保養(yǎng)是了，這樣做的目的是讓愛車保持的性能。如果你的愛車長時(shí)間騎不到，而且你又不打算賣的情況下

2018年“絲路信使”在岷縣郵政舉辦出發(fā)儀式時(shí)，我們看到現(xiàn)場有一個(gè)“古董”。它就是上個(gè)世紀(jì)郵差送信時(shí)用的自行車，俗稱“二八大杠”?，F(xiàn)場小朋友們?nèi)鐚Υ朔浅：闷妗@二八大杠有記憶的人應(yīng)該都成爺爺奶奶了吧

喬布斯說“好產(chǎn)品自己會(huì)說話”，這句話在電動(dòng)車行業(yè)同樣適用。近期，速派奇終端形象店煥然一新，銷量更是十分火爆，究竟是什么讓速派奇如此受到消費(fèi)者的歡迎呢？原來，速派奇全新品牌定位“速派奇，你身邊的出行專家

馬上過新年了，有網(wǎng)友問我有哪些體型小巧一點(diǎn)，可接送小孩、購物運(yùn)輸兩不誤的電動(dòng)三輪車，今天來給大家盤點(diǎn)3款休閑平板系列的電動(dòng)三輪車。金迪愛豆這款體型小巧，可放倒式靠背搭配寬大后箱斗，客貨兩用模式隨心切換

別的地方不清楚我老家在魯西南農(nóng)村，在我們這里確實(shí)農(nóng)用車以三輪車為主，以前還有部分手扶拖拉機(jī)，現(xiàn)在基本都被三輪車取代了。我們這里最常見的三輪車就是時(shí)風(fēng)、五征，以前還有巨力、金蛙，現(xiàn)在也越來越少。個(gè)人覺得

加裝三箱相信是每一位探險(xiǎn)摩托車的車主都繞不開的事情，三箱的設(shè)計(jì)和質(zhì)量等，直接影響到使用便利性和整車顏值。不過摩托車用品市場中的三箱產(chǎn)品并不少，貴的、便宜的，原廠的、后裝的，進(jìn)口的、國產(chǎn)的等，容易讓摩友

如果想選一款車身比較寬大的摩托車，其實(shí)是很多的，但是價(jià)位在一萬元左右，那就有點(diǎn)難了，你自己去看了，覺本田的裂行感覺踏板位置太窄了，放個(gè)大點(diǎn)的包都放不下，絕對不行，那么大部分的125cc排量的摩托車都不

2020年1月18日，陸豐市東燊摩托車有限公司旗下的品牌途騖摩配收到了于2021年5月28日舉辦的北京國際摩托車展覽會(huì)的邀請。據(jù)悉，途騖摩配作為摩托車改裝配件行業(yè)的黑馬，自成立以來，便得到了業(yè)內(nèi)許多專

基于力帆下的KPM200復(fù)古摩托車新車型，DKFans150為喜歡復(fù)古車的朋友們提供了新的選擇，另外，現(xiàn)在實(shí)施著150cc以下排氣量的摩托車免除購買稅的政策，現(xiàn)在國內(nèi)正常銷售的四復(fù)古車也不多，所以來看

我想各位應(yīng)該都知道，中國能夠有這么強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，能夠發(fā)展進(jìn)步的這么快速，有一個(gè)很重要的原因就是中國全力發(fā)展基建工程。可以說，如果不是因?yàn)槲覀冏吡诉@條路子，而是選擇和西方國家那樣走市場經(jīng)濟(jì)的話，可能就

在七八十年代比較著名的自行車品牌主要有上海鳳凰牌、永久牌、白鴿、金鹿等等，其中鳳凰牌和永久牌價(jià)格是最貴的，比如在八十年代初期的時(shí)候，28型永久牌自行車的市場零售價(jià)大概在180塊錢到200塊錢之間。如果

15日，市市場監(jiān)管局發(fā)布第13次（新國標(biāo)10號-01）電動(dòng)自行車服務(wù)目錄。至此，我市已收錄新國標(biāo)電動(dòng)自行車200多個(gè)品牌、2550種型號，可供消費(fèi)者選擇，“品牌越多、型號越多，消費(fèi)者選擇余地越大”。此

雖然國內(nèi)很多城市都采取了“禁摩”措施，但還是有部分地區(qū)開始慢慢解禁摩托車了，小編認(rèn)為適當(dāng)解禁摩托車，不但能緩解道路交通擁堵，還可以解決一定的停車位緊缺的問題。以小編所在的城市（上海）為例，雖然沒有“禁

在朝鮮旅行期間，讓我覺得意外的是平壤街頭能見到共享單車。大家都知道，共享單車在我國一度非?；馃?，大街小巷隨處可見共享單車，由此也造成了各種亂象?，F(xiàn)在共享單車已回歸理性，管理也更加規(guī)范。騎共享單車出行，

“停停停！靠邊停好！你的電動(dòng)自行車沒有上牌，現(xiàn)在按規(guī)定對你進(jìn)行一次警告，請你在三天內(nèi)上好牌，否則將會(huì)面臨罰款處罰！”1月6日上午9點(diǎn)30分許，在潛山路與南二環(huán)路交口，民警攔下一輛未上牌的電動(dòng)自行車。從

電動(dòng)車市場的爭奪戰(zhàn)已經(jīng)從價(jià)格競爭逐步轉(zhuǎn)移到了產(chǎn)品的競爭，愛瑪、雅迪、臺鈴等頭部品牌紛紛推出獨(dú)立研發(fā)的旗艦新品來搶占市場。作為二線品牌的新蕾和永久則選擇另外一條路，開始力推實(shí)用性強(qiáng)的新車型。新蕾最近發(fā)布

來自印度一家初創(chuàng)公司Ultraviolette的首款電摩，F(xiàn)77在印度已經(jīng)發(fā)售，售價(jià)為30萬盧比（約2.65萬人民幣），首批100臺早已售罄，去年10月份開始交付，最近很多印度媒體發(fā)布了關(guān)于這臺車的測

美國印第安摩托宣布，將在2021年推出一款面向兒童的小型電動(dòng)摩托車eFTR，這款兒童電動(dòng)摩托車是以著名的冠軍車型FTR750為版本復(fù)刻而來，該產(chǎn)品推薦8歲以上兒童使用，美國的起售價(jià)為749.99美元，

美國電動(dòng)車制造商特斯拉在中國實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化，產(chǎn)品幾次降價(jià)，這給中國電動(dòng)車市場造成了巨大沖擊，許多中國電動(dòng)車新勢力公司已經(jīng)在苦苦煎熬。據(jù)外媒消息，在最近的新冠疫情沖擊下，這些電動(dòng)車新勢力的狀態(tài)，堪稱進(jìn)入了一

近日,羅永浩和小牛電動(dòng)在微博互表心意,想要“交個(gè)朋友”,引得網(wǎng)友紛紛猜測,羅永浩因?yàn)殡娚處ж涱l頻上熱搜,帶貨成績斐然,小牛電動(dòng)作為出行行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化的兩輪電動(dòng)車品牌,飽受關(guān)注,這強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,會(huì)給大家?guī)硎?/p>  2757 閱讀  2020-05-13 15:08

這倆品牌的電動(dòng)車再也不怕被賊“惦記”了自2019年底以來，鄭州市二七區(qū)夜間時(shí)常出現(xiàn)幾個(gè)晝伏夜出的蒙面小賊，受新冠肺炎疫情影響，這伙竊賊作案沒有規(guī)律可循，但經(jīng)過民警持續(xù)5個(gè)月視頻分析研判終于鎖定了嫌疑人

近日，杭州錢塘新區(qū)白楊派出所抓到一個(gè)偷盜自行車的小偷。不看不知道，一看嚇一跳，小偷居然是名博士，竟對一輛自行車“大動(dòng)干戈”。這究竟是怎么回事？千元自行車被賊盯上4月18日，小盧來到白楊派出所辦案，稱自

2020-05-1311:47 中商情報(bào)網(wǎng)中商情報(bào)網(wǎng)訊：電動(dòng)自行車是以車載蓄電池作為輔助能源，具有腳踏騎行能力，能實(shí)現(xiàn)電助動(dòng)或/和電驅(qū)動(dòng)功能的兩輪自行車。受政策等利好因素影響，我國電動(dòng)自行車

  隨著疫情得到有效控制，我們在對戰(zhàn)疫情中取得階段性勝利。行業(yè)展會(huì)也陸續(xù)開始宣布舉辦日期，那么面對品類繁多的展會(huì)，哪些展會(huì)值得看？今天給大家介紹一個(gè)今年最值得看的展會(huì)——浙江展。&

  5月10日，云上2020年中國品牌日活動(dòng)正式啟幕。本次活動(dòng)以“中國品牌，世界共享；全面小康，品質(zhì)生活；全球戰(zhàn)“疫”，品牌力量”為主題，為提高自主品牌影響力和認(rèn)知度搭建平臺。從中

  上周才立夏，眼看著氣溫就開始直線飆升，每天辦公室的小伙伴都是大汗淋漓來上班。新一輪的防曬、防雨工作要做起來了，太陽傘、防曬衣帽、雨衣，在全副武裝自己同時(shí)，可不要忽略了愛車的夏日

隨著夏季天氣炎熱，下雨天氣頻發(fā)相信很多人都會(huì)有這樣的想法要給電動(dòng)車安裝遮陽傘或雨棚不妨我們先來看看下面這條資訊▼  近期，四川省南充市公安局交警支隊(duì)在城區(qū)設(shè)置點(diǎn)位啟動(dòng)專項(xiàng)行動(dòng)，對裝

海淀區(qū)首個(gè)自動(dòng)駕駛汽車專用智慧停車場在中關(guān)村環(huán)保園投入建設(shè)，計(jì)劃6月底建成投用，以此完善海淀北部100平方公里自動(dòng)駕駛示范區(qū)測試環(huán)境和場景建設(shè)。智慧停車場總規(guī)劃面積3300平方米，分為辦公區(qū)、停車區(qū)、

【新華社微特稿】新冠疫情改變不少人的生活方式。在英國，或是出于擔(dān)心乘坐公共交通工具可能感染新冠病毒，或是為鍛煉身體，一些人選擇騎自行車出行，致使自行車銷量激增，一些店鋪賣光庫存。英國廣播公司7日援引英

作為CCTV《大國品牌》--小刀電動(dòng)車，讓更多人震驚于其瘋狂發(fā)展的增速，也讓更多人見識到小刀在全國各地的大店和形象店，而小刀產(chǎn)品的優(yōu)異，同樣不容忽視。在今年以來，小刀入選“大國品牌”，“國民車”更加深

雖然很多人都相信新能源電動(dòng)車是將來的趨勢，但是大多數(shù)人對于電動(dòng)車還是處于不認(rèn)可的狀態(tài)，電動(dòng)車是足夠節(jié)能環(huán)保，但是在性能方面與燃油摩托還是有很大的差距，續(xù)航、動(dòng)力都是其需要攻克的缺點(diǎn)。也許有人就會(huì)問到市

克利夫蘭自行車（ClevelandCyclewerk）即將推出新型獵鷹（Falcon）電動(dòng)摩托車，克利夫蘭獵鷹實(shí)際上有兩種型號可供選擇：縮減版獵鷹01和全功率獵鷹BLK，兩款車都在美國制造，許多零件供

本報(bào)訊日前，在江蘇淮安市區(qū)大運(yùn)河文化廣場附近，市公安局交警支隊(duì)在這里開展“戴頭盔、亮車尾、保安全”電動(dòng)車交通安全宣傳活動(dòng)，現(xiàn)場為電動(dòng)車駕駛?cè)松宪嚺?、貼車尾反光膜，同時(shí)向電動(dòng)車駕駛?cè)诵麄麟妱?dòng)車行車安全事

機(jī)動(dòng)車侵占自行車道，電動(dòng)三輪、四輪車侵?jǐn)_……這些影響騎行的問題將重點(diǎn)治理。記者今日從北京市交通委獲悉，根據(jù)近日發(fā)布的《北京市城市慢行交通品質(zhì)提升工作方案》，本市今年將建設(shè)9個(gè)慢行系統(tǒng)示范區(qū)，中心城區(qū)打

【新華社微特稿】受新型冠狀病毒疫情影響，多座城市取消一年一度的“世界裸騎自行車”活動(dòng)。美國俄勒岡州波特蘭市卻打算如期舉辦這項(xiàng)活動(dòng)，不過參與者需分散騎行、避免聚集。據(jù)美國有線電視新聞網(wǎng)6日報(bào)道，“世界裸

新國標(biāo)電動(dòng)車自行、電動(dòng)輕便摩托車和電動(dòng)車電摩怎么區(qū)分呢？今天就跟大家分享一下如何區(qū)分電動(dòng)車電摩、電動(dòng)輕便摩托車和國標(biāo)電動(dòng)自行車！首先要說一下新國標(biāo)電動(dòng)車自行車新國標(biāo)電動(dòng)自行車也就是非機(jī)動(dòng)車騎這種電動(dòng)車

自新國標(biāo)出臺以來，而電動(dòng)車也正式劃分為電摩、電輕摩、電動(dòng)自行車三類。而在這其中，關(guān)于“電摩標(biāo)準(zhǔn)”的討論一直沒有停止過，不少電動(dòng)車用戶堅(jiān)定的認(rèn)為：電動(dòng)車速度超過50km/h就是電摩。那么，這樣的想法正確