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豐田新款凱美瑞車型最新消息，新車將作為中期改款車型，在8月1日于日本本土市場正式發(fā)布，并有望在今年季度上市開售。同時，國產(chǎn)豐田凱美瑞車型也有望在四季度迎來中期改款工作，未來也將繼續(xù)與日產(chǎn)天籟、本田雅閣、大眾帕薩特等車型展開競爭。

從寶馬官方獲悉，2022款7系正式上市，共推出4款3.0T車型，官方售價為105.5-110.2萬元。與老款車型相比，新車價格最高下調(diào)9.6萬元，并對配置進行了調(diào)整。根據(jù)規(guī)劃，全新7系、i7將于年內(nèi)上市，目前部分經(jīng)銷商已經(jīng)接受預定。

“用戶企業(yè)”，可以說是近年汽車行業(yè)內(nèi)的一個熱門詞語，如今幾乎每一家新勢力車企都在強調(diào)用戶運營。 不過與眾多新勢力車企相比，馬自達這個品牌對用戶、粉絲的運營要更早。自詡“小眾品牌”的馬自達，其用戶企業(yè)的基因其實只有一個出發(fā)點，那便是與用戶產(chǎn)生共鳴。

正值酷夏，蟬鳴不已。北京東北五環(huán)的恒大城市廣場上，恒大汽車目前在京唯一線下直營店擺放著絳紅色禮盒、銀色氣球，一幅迎賓的喜氣景象。恰逢周末，客人三三兩兩走進看車。 歷時4年，恒大汽車開啟預售，旗下第一款量產(chǎn)車型恒馳5面世。

日前，有海外媒體曝光了一組本田全新一代雅閣的專利圖。新車的外觀經(jīng)過重新設計，運用最新家族式風格。據(jù)了解，新車預計于明年年初全球首發(fā)。

2022年已經(jīng)來到了“下半場”，上半年由于國內(nèi)疫情的反復，各大車企的新車傳播節(jié)奏都受到了很大的影響，因此上半年上市的全新/換代新車都有著特殊的意義。我們有針對性地挑選出今年上半年上市的全新/換代車型，分為《海外品牌》和《中國品牌》兩期，為大家做全面的車型復盤。在此前我們已經(jīng)對海外品牌的全新/換代新車進行匯總，欲了解詳情請點擊《上半年全新/換代新車(海外篇)》，本篇內(nèi)容我們?yōu)榇蠹医榻B上半年中國品牌推出的全新車型。

7月12日，雷達汽車正式發(fā)布，旗下首款基于SEA浩瀚架構打造的皮卡RD6首次亮相。雷達汽車品牌在發(fā)布會中推出生活精品子品牌——RADAR Weekend，并宣布將與全球化一站式露營裝備品牌Naturehike挪客聯(lián)名開發(fā)多款戶外露營拓展裝備，與《國家地理》中文版聯(lián)合發(fā)起“守護自然奇景“計劃。

7月13日，2023款KiWi EV首臺量產(chǎn)車正式下線，并將于今年8月正式上市。新車基于Hyper-Future新潮美學設計理念打造，采用高光鐳射風格設計，并新增摩卡、暮光、抹茶三種車身顏色。

理想L9發(fā)布了，創(chuàng)始人李想說，“理想L9是500萬以內(nèi)最好的旗艦SUV?！蹦闶遣皇谴档挠悬c沒邊了？ 售價45.98萬元的理想L9發(fā)布，電動踏板選配1萬，顏色選配1萬，7月16日訂單鎖定，8月底開始交付，這就是在發(fā)布會上被李想吹到?jīng)]變的L9，500萬以內(nèi)最好的家用旗艦SUV，是不是吹得有點沒邊了？你打開各種短視頻平臺，搜索理想L9，一股腦的都是惡狠狠的好評，就沒有一定缺點嗎？人家收取廣告費，說帶你豪華，完全可以理解。但在我看來，是車就一定有缺點，而理想L9根本就是在玩弄噱頭。

第三代途銳上市之后，憑借其硬朗的外觀、舒適的駕乘感受以及較為強悍的越野性能，吸引了不少消費者的目光，近日，途銳推出了20周年特別版，并且在中國正式亮相，讓我們一起來看看，這款特別版車型都有哪些特別的地方。

7月12日，網(wǎng)通社從官方獲悉，歐拉芭蕾貓正式上市，新車共推出4款車型，補貼后的售價區(qū)間為19.3萬-22.3萬元。芭蕾貓是歐拉品牌專為女性用戶打造的一款產(chǎn)品，其將復古風與現(xiàn)代科技相融合，造型時尚動感。動力方面，芭蕾貓搭載一臺最大功率為126kW的驅(qū)動電機+磷酸鐵鋰電池，并提供401km和500km兩種續(xù)航版本。

日前，我們從相關渠道獲得了一組全新豐田皇冠的最新預告圖，新車將于7月15日全球首發(fā)，或于10月上市。新車基于TNGA-L平臺進行打造，并將在配置、動力等層面迎來優(yōu)化。值得一提的是，新車或很有可能定位為跨界轎車。

　　美國時間7月12日，本田終于在當?shù)匕l(fā)布了全新第六代CR-V。如今在售的CR-V雖然年事已高，但絲毫不顯疲態(tài)，無論是海外還是國內(nèi)市場，都是本田品牌旗下的銷量擔當，占據(jù)SUV月銷量榜單前幾名是常有的事。當然，正是因為CR-V對于本田來講如此重要，出于保持市場競爭力和消費者新鮮感的需求，在2016年秋季就已經(jīng)發(fā)布的現(xiàn)款車型亦必須有所更新。 　　有趣的是，這次發(fā)布的新車造型對于我們來講并不算新鮮，因為國產(chǎn)版的申報圖早已在數(shù)月前登上工信部網(wǎng)站，意味著這次海外發(fā)布后的不久，它也將在國內(nèi)迎來首秀。與早年間本田的前衛(wèi)作風不同，換代CR-V在風格上變得溫順不少，保證大多數(shù)人看得順眼就足矣，而內(nèi)飾更是和最近換代不久的思域高度相似，這一切看來，CR-V都在為了迎合絕大部分消費者的口味而變得更為規(guī)規(guī)矩矩。

一汽豐田威馳20周年紀念版車型將于今日（2022年7月13日）正式上市。作為一臺售價比較實惠的小型家轎，豐田威馳在國內(nèi)市場有著比較高的知名度。結合現(xiàn)款在售的豐田威馳車型來看，其共推出6款車型，售價區(qū)間為7.38-9.48萬元。動力方面搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，并分別匹配5擋手動變速箱/CVT無級變速箱。

日前，我們從國內(nèi)媒體處了解到，三星電子（Samsung Electronics）全資子公司哈曼國際（HARMAN International）宣布與ARD合作，將在哈曼Ignite應用商店中提供ARD Audiothek應用程序。

2022年7月8日，比亞迪e平臺3.0首款A級潮跑SUV——ATTO 3在新加坡上市，實現(xiàn)東盟國家首秀。本次發(fā)布會邀請了比亞迪亞太汽車銷售事業(yè)部總經(jīng)理劉學亮、比亞迪亞太汽車銷售事業(yè)部新加坡市場執(zhí)行總裁黃椿荃、比亞迪新加坡合作伙伴森那美汽車集團(新加坡，泰國，東南亞區(qū))總裁彭昌元等嘉賓，一同見證ATTO 3的上市。

奇瑞控股旗下凱翼汽車將于7月22日發(fā)布最新品牌LOGO。網(wǎng)上車市提前獲得了搭載新LOGO的新車圖，不同于老款LOGO圓潤的造型，新LOGO造型更加銳利，整體更具辨識度。全新SUV FX12將作為首搭車型于當天發(fā)布，新車尺寸相比炫界Pro更大，可視為“大號炫界Pro”，或命名為“炫躍”。

綠牌，是未來還是現(xiàn)在？消費者用鈔票給出了答案。今年前6個月，新能源乘用車滲透率突破24%，每四輛新車中就有一輛掛著綠牌。而在綠牌車中，純電和插混各具優(yōu)勢，滿足了不同的用車需求。假如補能方便，純電動車無疑是通勤優(yōu)選。假如補能不便，插電混動會是更穩(wěn)妥的選擇。最近幾年，中國品牌發(fā)力混動，產(chǎn)品力實現(xiàn)明顯提升。今天介紹的長安藍鯨iDD，便是自主混動領域的實力派選手。

日前，我們從吉利官方獲悉，2023款星瑞將于7月18日正式上市，該車豪華型和尊貴型的預售價格已率先公布，分別為12.77萬元和14.27萬元。新車主要針對外觀部分進行優(yōu)化升級，同時繼續(xù)全系標配2.0T發(fā)動機，并推出了「只此青綠」聯(lián)名版車型。

　　眼下，理想汽車家族已經(jīng)有兩款車型，分別是L9和 理想ONE，不過，理想家族還將進一步擴充，新車型已經(jīng)在路上了。 　　7月10日，一組理想汽車全新SUV專利圖在網(wǎng)上曝光。新車的內(nèi)部代號為“X02”，預計會被命名為理想L8，將于今年第四季度上市。

德國《汽車周刊》7月11日報道，特斯拉德國工廠已開工三個多月，僅累計交付4000輛汽車，目前只生產(chǎn)黑色和白色的Model Y。 知情人士透露，該工廠將會在7月停產(chǎn)兩周，工人休夏季假期，工廠將進行整改和優(yōu)化，組裝生產(chǎn)線的組裝時間將從目前的90秒加速到45秒。

7月10日晚，北京現(xiàn)代“有沒有那么一首歌”時光金曲演唱會，拉開了北京現(xiàn)代20周年慶典的序幕。 20年來，北京現(xiàn)代在中國擁有超千萬車主，陪伴了車主們經(jīng)歷各個重要的人生階段，也是中國汽車工業(yè)發(fā)展的重要見證者。

對于我們普通消費者來說，購車時“性價比”一般會占據(jù)主導地位，因為它相比品牌附加價值要更加務實。特別是新能源汽車市場的逐漸擴大，新品牌的入局，讓我們對車輛性價比的思考越發(fā)的理性起來。 正好最近看到了一條談論性價比的高贊評論“極狐阿爾法S的安全價值高于售價”，我們就一起來分析一下這句話為什么會獲得網(wǎng)友的認同。

日前獲取了一組大眾新款Virtus車型海外實車街拍圖片，新車定位品牌旗下入門緊湊級轎車，也可視為Polo三廂版車型，目前已在海外市場陸續(xù)開售。同時，新車也將同級對手指向了豐田卡羅拉、本田享域、日產(chǎn)藍鳥等車型。

近日，梅賽德斯-奔馳集團股份公司旗下公司戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司與騰訊云計算（北京）有限責任公司簽署了合作備忘錄，雙方將圍繞高級別自動駕駛領域展開戰(zhàn)略合作，加快梅賽德斯-奔馳在中國的自動駕駛技術研發(fā)。

日前，廣汽豐田2022款C-HR正式上市，售價區(qū)間為14.18-19.08萬元，與老款車型相比，2022款C-HR新增一款領先版配置車型。

在今年華為nova 10系列及全場景新品夏季發(fā)布會上，AITO問界M7正式發(fā)布。一臺車竟然在手機發(fā)布會上發(fā)布，這在AITO問界之前是不可能出現(xiàn)的事情。并且問界M7依然是被放在了華為的發(fā)布會的最后才正式亮相，可見華為對其的重視程度。問界M5與問界M7都在華為新品發(fā)布會中進行首發(fā)亮相，不免讓人猜測，這是將AITO問界收入到華為的產(chǎn)品序列之中了嗎？

7月12日，作為吉利控股旗下的全新品牌，雷達汽車（RADAR）將于今日發(fā)布，一同發(fā)布的包括了定位純電皮卡的品牌旗下首款車型。據(jù)悉，未來雷達汽車將聚焦新能源戶外出行細分市場。

日前，E電園對比亞迪唐DM-p進行了到店實拍。該車已于6月9日開啟預售，價格區(qū)間為29.28-33.28萬元。作為唐家族中更偏向性能取向的車型，該車0-100km/h官方加速時間為4.3s。

7月11日，網(wǎng)通社從官方獲悉，2022年上半年梅賽德斯-奔馳全球交付超過98.52萬輛新車，中國市場上半年共交付超35.58萬輛新車。6月，梅賽德斯-奔馳在華銷量同比增長6%。其中，梅賽德斯-EQ產(chǎn)品二季度實現(xiàn)28%的環(huán)比增長、S級轎車同比增長13%、梅賽德斯-邁巴赫同比增長62%，創(chuàng)同期銷量新高。

7月12日消息，TheInformation的記者WayneMa今天發(fā)表了一篇深入的報告，詳述了蘋果在打造自動駕駛電動車方面的努力，包括技術上的挑戰(zhàn)和自該項目大約八年前開始以來的幾次領導層變動。

7月12日，根據(jù)官方消息，奇瑞歐萌達（OMODA 5）今晚正式上市。新車已于此前開啟預售，共推出7款車型，預售價區(qū)間為9.29-12.89萬元。據(jù)悉，該車計劃在全球30多個國家陸續(xù)上市。動力部分將搭載鯤鵬動力1.5T與1.6T發(fā)動機。

日前，我們從相關渠道獲得了新款奔馳S級的路試諜照，新車僅在頭燈位置進行了偽裝，其余部分基本延續(xù)現(xiàn)款的設計。此外，新車或?qū)⒗^續(xù)搭載2.5T和3.0T直列六缸發(fā)動機，有望在2023年下半年正式亮相。

近日，據(jù)外媒報道，寶馬集團在韓國市場推出了部分功能的訂閱服務，用戶需通過BMW ConnectedDrive應用商店進行購買后才能使用，包括座椅加熱、方向盤加熱、無線Apple CarPlay、遠光燈輔助、行車記錄儀以及IconicSounds Sport聲浪模擬等。

日前，海外媒體發(fā)布了一組奔馳CLE級的最新假想圖，新車有望于今年年內(nèi)全球首發(fā)，明年正式上市，或?qū)⒃谖磥砣〈鶦級敞篷/轎跑和E級敞篷/轎跑。

日前，我們從相關渠道獲得了一組起亞全新SUV的路試諜照。雖然新車全身均覆蓋著厚實的偽裝，但從造型及尺寸等方面推測，該車或為第五代Sportage（獅跑）。據(jù)悉，新車有望年內(nèi)正式上市。

7月11日，我們從吉利官方獲得了繽越COOL的預告圖，該車的外觀進行了大幅升級，呈現(xiàn)出更加動感的姿態(tài)。動力方面，新車換裝了1.5T四缸發(fā)動機，最大輸出功率為133kW，與繽瑞COOL保持一致。

近日，基于比亞迪e平臺3.0的緊湊型SUV——ATTO 3（比亞迪元PLUS）在新加坡正式上市，實現(xiàn)東盟國家首秀。該車型海外名稱中的“ATTO”一詞，靈感來源于物理領域的最小時間尺度單位——原秒（Attosecond）。

現(xiàn)在的消費者在買車時，安全配置是最重要的考量之一，因此主/被動安全配置是否豐富會直接影響它受歡迎的程度。北京X5作為一款緊湊型suv，亮點不少。該車的實力好壞還是要了解過才知道，接下來就一起看看吧。

通常，在別人面前展現(xiàn)自己認為最有魅力的一面，也就是很多說的裝X，或是耍帥。當我今天見到哪吒S實車后，把耍帥一詞放在它身上還真是很恰當。它不僅能在3.9秒破百，居然還有剪刀門和低趴的車身姿態(tài)，儼然一副超跑的底子啊。是只有一個好看的皮囊還是具備真實力？我決定把它開上賽道來驗證一下。

星途凌云S新車型（寬胎版）將于本月上市，新款凌云將于8月上市。兩者均對外觀、內(nèi)飾及配置進行小幅調(diào)整，搭載全新1.6T（300T）發(fā)動機，動力相比現(xiàn)款1.6T（290T）有所提升。目前凌云市場表現(xiàn)并不理想，預計新款車型將更便宜（現(xiàn)款14.79萬起），起售或在14.59萬左右。

一組起亞全新一代Sportage（獅跑）的國內(nèi)諜照圖，其對應車型為KX5，內(nèi)部代號為NQ5c，最快會在11月上市。新車基于美規(guī)加長版Sportage打造，車身尺寸全面升級，軸距比本田全新CR-V更長，動力搭載與智跑Ace相同的1.5T高功率發(fā)動機?？紤]到現(xiàn)款銷量不佳，新款車型有望通過降價銷售的方式來刺激銷量增長，預計起售價為15.68萬元（現(xiàn)款16.28萬元）。

“把奔馳、寶馬、奧迪三十幾萬到五十幾萬車的空間，一把給他干掉，我們要在50萬內(nèi)的價格區(qū)間里，徹底將BBA趕出去?！? 今年2月，華為余承東在內(nèi)部講話時將矛頭指向傳統(tǒng)豪華的頭部勢力，咄咄逼人的語氣之下盡是新舊豪華勢力的爭鋒相對。 4個月后，李想也在社交媒體上寫到，“最晚到2024年底，BBA國產(chǎn)后的中大型SUV主力車型價格將會低于50萬元”。 言外之意是，隨著中國傳統(tǒng)能源市場的體系與格局被逐漸打破，越來越多的自主品牌將會滲入到BBA的價值腹地，進一步侵蝕傳統(tǒng)豪華品牌的溢價能力。

一紙做空報告和一系列事故之后，蔚來急需一些正面元素，來給自己“沖沖喜”。 7月6日，2022 NIO Power Day照常在上海舉行。這場一年一度的活動，公布了不少蔚來的“喜訊”，例如領先于整車同行們的補能規(guī)模、新超充技術的發(fā)布等。 “現(xiàn)在如果還有人覺得電動車加電不方便的話，那就是過時了?！蔽祦砺?lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪在活動現(xiàn)場表示。

近日，據(jù)相關媒體報道，本田思域TYPE R將于7月20日全球首發(fā)。未來，新車將大概率采用限量銷售的方式，海外售價大約折合人民幣27萬元。此前，本田思域TYPE R憑借2分23.120秒的圈速剛剛刷新了日本鈴鹿賽道前驅(qū)車的單圈紀錄。

最近E電園是跟百萬級干上了，前幾天我們分別帶大家體驗了500萬以內(nèi)最好的和媲美百萬級體驗的兩個SUV，今天咱們換換口味，你知道100萬以內(nèi)最好的轎跑是誰嗎？ 當然這個100萬以內(nèi)最好的轎跑可不是我說的，是哪吒汽車CEO張勇說的，最近“百萬”這詞兒估計大家都快聽吐了，大家對于這類說法也不必太認真，今天咱們就說說哪吒S能不能達到我們對30萬級別的預期。

日前網(wǎng)通社獲悉，雷克薩斯新款ES將于8月上市。新車本次將著重升級智能化配置。此外，混動版車型還將采用新款品牌LOGO。另據(jù)悉，雷克薩斯新款ES本次還將推出一款ES300h銀輝限定版，該車限量1000臺。

一說到本田旗下的車型，大家首先想到的肯定是飛度、思域、CR-V、雅閣這些耳熟能詳?shù)能囆停咎锴岸螘r間也終于為我們國內(nèi)消費者推出一款全新緊湊型SUV——ZR-V致在，看到這臺致在的第一眼，我內(nèi)心就產(chǎn)生了一個疑問，這真的是一臺本田？

日前，我們從相關渠道處獲悉，新款雷克薩斯ES將于8月正式上市。根據(jù)我們掌握的信息來看，新車將主要在智能配置上有所提升，同時還將推出一款銀輝限定版，并以限量1000臺的形式發(fā)售。作為參考，目前現(xiàn)款在售的ES車系官方指導新車此前已上市，售價區(qū)間為29.49-48.89萬元。

日前，我們從海外媒體報道中獲悉了全新一代本田思域Type R的最新消息，新車或?qū)⒂?月20日全球首發(fā)。此前，新車曾曝光了在鈴鹿賽道的刷圈官方諜照，最快時間為2分23.120秒，刷新了該賽道的最速前驅(qū)車記錄。新車預計將于近期正式亮相，而我們也從相關渠道獲悉，新車或?qū)⒂?022年9月官方引入國內(nèi)。