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當?shù)貢r間18日，國際能源署（IEA）署長比羅爾（Fatih Birol）發(fā)文警告歐盟國家，如果俄羅斯天然氣供應完全中斷，即使他們努力從不同渠道獲取能源，恐怕也難以撐過這個冬天。他敦促歐盟國家應該立刻采取措施節(jié)約能源、削減需求。 這篇發(fā)表在國際能源署官網的文章開篇就指出，當今世界正經歷著歷史上第一次真正的全球能源危機，而處在“能源市場動蕩中心”的歐洲，情況尤其危險。 比羅爾在文中說，歐洲地區(qū)今年的取暖季從10月1日開始，在這之前，歐盟國家必須將其儲存天然氣設備的容量提升至90%以上。這要求歐盟國家在未來三個月內必須額外存儲約120億立方米天然氣。而且這是最低要求，即使歐盟國家滿足了該要求，也有可能在明年年初面臨能源短缺風險。 點擊查看大圖 國際能源署網站發(fā)文截圖 比羅爾認為，這意味著“僅僅依靠來自非俄羅斯來源的天然氣是絕對不夠的，因為這些供應根本無法填補因俄羅斯停供而出現(xiàn)的巨大缺口”，這是“一個很大的問題”。 “即使來自挪威和阿塞拜疆的天然氣達到最大供應量，即使北非的交付量接近去年的水平，即使歐洲境內的天然氣產量繼續(xù)與近期趨勢保持一致，即使進口液化天然氣的增幅達到今年上半年類似的創(chuàng)紀錄水平，這個問題依然存在?！? 比羅爾稱，此外還得確保俄羅斯在“北溪1號”維修結束后能恢復到之前的天然氣輸送水平。 為此，比羅爾向歐盟國家提出了多條建議，包括：工業(yè)用戶削減用氣需求；電力部門減少天然氣使用，暫時改用煤炭、石油等能源發(fā)電；家庭用戶通過控制取暖溫度節(jié)約能源等等。 點擊查看大圖 國際能源署（IEA）署長比羅爾（Fatih Birol），資料圖 目前涉及“北溪1號”的天然氣斷供風波已持續(xù)一個多月。6月15日，俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司（下稱俄氣）以“燃氣輪機維修延遲”為由，將通向德國的天然氣輸送量銳減60%。 對此，俄氣給出的理由是負責“北溪”管道燃氣輪機維修的西門子公司，早前將設備交給了加拿大公司維修，但由于加拿大對俄實施制裁，所以相關燃機無法按時交還。俄總統(tǒng)新聞秘書佩斯科夫也表示，這并非俄羅斯蓄意為之，都是西方國家制裁俄羅斯帶來的后果。 7月11日，俄方宣布“北溪1號”天然氣管道開始每年的例行檢修，向德國等歐洲國家供氣將暫停10天。由于擔憂俄方天然氣斷供，德方7月9日與加拿大達成協(xié)議，將該燃氣輪機送還德國，再由德國交給俄氣。 點擊查看大圖 加拿大蒙特利爾工廠檢測臺上的北溪燃氣輪機Trent 60 圖源：SIEMENS 比羅爾稱，如今歐洲方面也在等待看俄羅斯在21日檢修結束后是否恢復天然氣供應，以及如果恢復的話，會恢復到什么樣的水平。 他還表示：“歐洲目前被迫處于一種俄羅斯天然氣供應的長期不確定狀態(tài)，我們不能排除（俄羅斯會）徹底切斷供應?！? 值得注意的是，德國能源監(jiān)管機構聯(lián)邦網絡局局長穆勒（Klaus Müller）7月17日接受德國《圖片報》采訪時也表示，德國的儲氣設施儲氣近65%，但如果沒有俄羅斯天然氣，德國“無法度過這個冬天”。 另據(jù)俄羅斯《工商日報》7月18日消息稱，加拿大已于7月17日將西門子公司在該國維修的燃氣輪機運往德國，之后經芬蘭赫爾辛基轉運至俄羅斯。若物流和海關一切順利，這臺對“北溪1號”天然氣管道運輸至關重要的燃氣輪機將于“5至7天”后（即7月24日前）運抵俄羅斯。